近日,安逸阜陽港臨泉港區綜合碼頭項目通過交工驗收,這也意味著泉河段規模最大的碼頭工程即将投入運營使用。本文主要聊一聊在其修建過程中的顔色管理。

阜陽港臨泉港區綜合碼頭的修建
阜陽港臨泉港區綜合碼頭位於(yú)臨泉縣經濟開發區,下距楊橋閘約11公裏,項目總投資3.4億元,占地約205畝,設計年吞吐量270萬噸(dūn),包括190萬噸(dūn)進口散貨(砂石料等散貨),80萬噸(dūn)進出口件雜貨,共建設5個500噸(dūn)級(水工結構兼顧1000噸(dūn)級)泊位,配套集成快運中心、物流用房、道路、綠化工程等。
6月22日,阜陽港臨泉港區綜合碼頭項目交工驗收會議召開,市、縣政府相關職能部門及項目各參(cān)建單位負責人參(cān)加會議。驗收組一行實地查看該項目的工程實體質量狀況,認真檢查各參(cān)建單位的建設管理資料,同時聽取建設、施工、監理、設計單位的工作情況彙報(bào),對其中存在的細節問題提出相關意見和建議。通過讨論,阜陽港臨泉港區綜合碼頭項目實體質量合格、外觀質量良好,驗收組一緻同意通過交工驗收。
阜陽港臨泉港區綜合碼頭的顔色管理
阜陽港臨泉港區作爲一個(gè)綜合行的碼頭,除瞭(le)具有泊位,還有很多的配套設施,外觀顔色的管理是其在建設中必須注意的。
以物流用房的建設爲例,現代物流系統内部不僅物品複雜、形态各異、性能各異,而且作業流程複雜,既有存儲,又有移動,既有分揀,也有組合。在廠房的建設中,既注重功能的實用性,也注重顔色的美觀性。在廠房的地面、牆面等内部和外部的建設中,需要確(què)保整體顔色和諧一緻,打造一個簡便、舒适的物流空間。阜陽港臨泉港其他碼頭設施的建設也是如此,所以很快就通過瞭(le)交工驗收。
項目投用後,将覆蓋臨泉縣、輻射阜陽市,充分發揮泉河資源優勢,依托後方貨運,構築以現代綜合交通爲主的規模化、智能化、專業化物流集疏運體系,對(duì)發展暢(chàng)通、高效、平安、綠色内河航運,改善阜陽西部水運條件,降低企業運輸成本具有重要意義。