爲什麽車漆黯淡無光澤？如何測量和解決？

新車，一般表面顔色鮮豔、亮麗有光澤。但在使用一段時間之後，就沒有那麽“光鮮亮麗”瞭，這是怎麽回事呢？該怎麽解決呢？本文進行瞭簡單總結。

車漆無光澤的原因

1. 行駛(shǐ)時(shí)造成的交通“膜”

車輛在行駛的過程中，由於(yú)車身表面和空氣産生摩擦，從而産生強烈的靜電層(céng)，而靜電對灰塵、油污和化學粉塵的吸附能力非常強，時間一長就會形成一層(céng)堅硬的交通“膜”，導緻漆面發生氧化腐蝕。

2. 錯誤的洗車方式

錯誤的洗車(chē)方式會導緻車(chē)漆黯淡無光，比如過大的高壓水流沖洗車(chē)身、烈日下洗車(chē)、亂用去污劑、頻繁洗車(chē)
、使用的洗車(chē)布不合格和擦拭的方法不對等等因素都有可能導緻車(chē)漆黯淡，畢(bì)竟洗車(chē)的步驟是有講究的，不能夠亂洗。

3. 自然老化

汽車畢(bì)竟是拿來用的
，常年在外行駛，經曆風吹日曬雨淋都是很正常的，而車漆在太陽紫外線的照射之下，漆膜會不斷的向空氣中蒸發油分達到保護自身的作用，而時間一長就會使漆面的油分過分散失，漆面的亮度和深度都會大大降低，導緻漆面慢慢發白而形成氧化層(céng)。

如何測量車漆的光澤度

準確測定車漆的光澤度需要用到光澤度的專用檢測工具——光澤度儀，一般來說
，具體測量步驟如下所示：

1. 接通電源

其實(shí)目前大多數(shù)光澤度儀都是便攜式光澤度儀，此步驟基本上可以省略。

2. 儀器開機

光澤度儀的開機鍵也就是測(cè)量鍵，隻需要長(zhǎng)按測(cè)量鍵就可以開機。

3. 儀器校準

點擊“校準”，顯示界面将會提醒放好校準闆盒，確(què)保儀器與校準闆盒卡緊，點擊“確(què)定”或按“開關/測(cè)量按鍵”進行校準。

4. 選擇測量模式

目前智能化的光澤度儀測(cè)量模式都有多種，可以滿足不同客戶(hù)的測(cè)量需求。用的最多的就是基本測(cè)量模式。

5. 選擇測(cè)量角度，分析測(cè)量結(jié)果

光澤度是用光澤計（反射計）以不同的角度測(cè)量的：ISO2813（DIN67530）“色漆和油漆非金屬漆膜的鏡面光澤測(cè)量方法”規定瞭(le)高光澤表面爲20°，标準表面爲60°，無光光澤表面爲85°。使用三角度光澤度儀的時候，一次測(cè)量就會得出三個數值，不同光澤的油漆，選擇對應角度的測(cè)量結果。

如何恢複車漆的光澤度

當我們發現自己的愛(ài)車車漆不夠亮瞭(le)，可以通過打蠟、抛光、封釉、鍍膜、鍍晶
、隐形車衣這幾個汽車保養項目來恢複車輛漆面亮度，這幾種保養項目都有各自的優缺點，車主可根據自身的需求進行選擇。

最爲常見的就是抛光和打蠟，這兩種方式價格相對其餘幾種要便宜不少，但效果持續時間相對於(yú)其餘幾種要差上不少，而且抛光是對漆面進行精磨，清理掉油漆老化的部分，再塗上亮油或進行鍍膜鍍晶來增加光澤度，但是抛光的次數是有限制的，一輛車的漆面厚度最多夠抛光七次，所以抛光次數多瞭(le)也不行。

此外，除瞭(le)上述的一些保養項目，平常的養護也是不可缺少的，需要注意停車(chē)的位置及洗車(chē)的頻率。